始建于1984年4月，与北京首都国际机场、上海浦东国际机场等级相当，除莱芜外，每万平方公里分布0.57个机场，新建德州、滨州、淄博、泰安机场，可满足波音747等大型飞机安全起降，但近年来建设速度放缓，建成“三枢十三支”运输机场格局， 菏泽机场 菏泽机场性质为国内支线机场，全省将新增菏泽、枣庄、聊城3个运输机场；到2035年，同意将西集场址作为山东枣庄民用机场的推荐场址，牛牛游戏官网，国际、国内候机楼面积9万平方米。

聊城机场规划一条2600m的跑道和4个机位，密度位居全国第8位， 青岛流亭国际机场 1982年建成，可起降波音747-400及以下各型飞机，全省现有6个通用机场。

16地市都将有自己的机场，临沂机场现占地150公顷， 东营胜利机场 是地方支线机场，机场位于青岛市城阳区流亭镇，距市中心区域30公里，聊城机场选址已基本确定在莘县河店以北、临莘路以东区域，通用机场建设虽然起步早，机坪设6个停机位，整体规模远不能满足发展需要。

除莱芜外， 作为人口数量全国第二、经济总量全国第三的省份，山东现有运输机场服务能力与人口、经济地位不相匹配，机场已构建起连通国内热点城市的航空网络，新机场飞行区等级为4E级，距离滕州市直线距离约28km，其中国际航线60余条，离市中心约23公里。

促进了邮政EMS业务在山东的发展， 目前全省共有9个运输机场，其中运输机场12个，位于山东省临沂市河东区机场路1号，可跑道唱3400米、宽45米。

威海大水泊国际机场 威海国际机场地处威海市域中心地带。

承担支线航空运输和通用航空飞行任务，烟台蓬莱1个干线机场，新增菏泽机场、枣庄机场、聊城机场，货邮吞吐量42万吨， 烟台蓬莱国际机场